题材

题材1: 所属板块 次新股 汽车服务 上海板块

题材2: 经营范围 一般项目:汽车零部件及配件制造,汽车零部件研发,摩托车零配件制造,摩托车及零配件零售,机动车修理和维护,普通货物仓储服务(不含危险化学品等需许可审批的项目),金属材料销售,资产经营,投资管理,信息技术咨询服务,技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广,代驾服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)许可项目:道路货物运输(不含危险货物),机动车检验检测服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)

题材3: 汽车行业提供综合物流服务,以及汽车零部件的研发、生产和销售 公司的主营业务是为汽车行业提供综合物流服务,以及汽车零部件的研发、生产和销售。公司的汽车物流业务主要包括整车仓储及运营服务、汽车零部件仓储及运营服务、零部件运输服务和整车运输服务。公司的汽车零部件制造业务的主要产品为包覆件和涂装件。公司所提供的服务或产品主要直接或间接覆盖的汽车品牌有上汽大众、上汽通用、上汽乘用车、上汽通用五菱、广汽本田、广汽菲克、广汽三菱、东风日产、东风汽车、一汽大众、吉利汽车、奇瑞汽车、江淮汽车、长安汽车等。

题材4: 交通运输、仓储和邮政业 公司物流业务专注向汽车行业提供物流服务,根据《国民经济行业分类》(GB/T4754—2011),公司所属行业为“G交通运输、仓储和邮政业”,按照中国物流与采购联合会主编的《中国物流年鉴》对于行业物流的划分,公司属于汽车物流行业;根据中国证监会2012年10月26日公布的《上市公司行业分类指引》(2012年修订),公司归属于“G交通运输、仓储和邮政业”。

题材5: 独立于汽车制造厂商的第三方汽车物流优势 汽车物流企业主要是大型汽车生产厂商控股或参股的物流企业。上述企业承担着保障所属汽车生产厂商物流任务的责任,物流订单稳定。但由于这些物流企业依附于汽车生产厂商,不同汽车生产厂商之间存在直接的竞争关系,因此对其拓展其他汽车生产厂商业务构成一定的局限性。从汽车制造厂商的物流管理方面来看,将物流外包给第三方物流企业有助于降低汽车制造厂商的运营成本。一方面,汽车生产厂商集中自身资源专注于汽车研发、制造和销售等核心环节,从而降低物流管理成本,提高竞争能力;另一方面,独立于汽车制造厂商的汽车物流企业能够形成物流共享平台,同时不与汽车生产厂商形成利益冲突,使得物流平台得以规模化后降低物流成本。

题材6: 成熟的汽车行业的仓储运营模式 通过多年专注于汽车行业的仓储运营,本公司已形成了成熟的标准化运营经验,整车仓储期间对于商品车“收、发、存”三个环节专业化运营服务、仓储场地的维护和布局等已有一套严格精准的原则和具体标准的制度体系。公司在汽车零部件仓储业务领域,以其场地标准化、精确节拍管理、高标准化操作在业内享有出众的口碑,旗下烟台PDC汽车零部件仓库,于2018年获得通用汽车GMS全球审核第一名。公司自设立以来能够保持良好运营,一方面受益于行业需求的增长,另一方面更加得益于通过“业务可复制性”的模式,在保障服务质量的同时扩大了业务覆盖范围,占领市场。公司整车仓储运营业务已获得上汽大众、上汽通用、沃尔沃、三菱、奇瑞等多家整车厂商认可,凭借公司的服务优势和资源优势,将进一步拓展新的整车仓储运营业务客户。公司汽车零部件仓储运营服务包括售后备件仓储运营服务和产前零部件仓储运营服务,目前售后备件仓储运营服务已开发了上汽通用、广汽本田等多家整车厂商,产前零部件仓储运营服务已经开发了东风汽车、上汽大众、一汽大众等整车厂商。公司与上述客户之间的服务模式包括“资产+运营”模式以及纯仓储运营服务模式。目前公司的零部件仓储运营服务以售后备件仓储业务为主,公司凭借在汽车零部件仓储领域多年的服务经验,将按照客户需求提供的不同的服务模式,进一步开发售后、产前仓储运营业务。

题材7: 精益、专注的零部件制造业务 本公司自从事汽车零部件生产业务以来,一直专注于汽车包覆件及涂装件的精益生产。相关子公司作为高新技术企业,旗下的优质包覆件产品广泛运用于各大汽车整车制造厂商的畅销车型,包括大众朗逸、日产轩逸、比亚迪宋、通用昂科威、凯迪拉克、雪佛兰迈锐宝、别克君越、雪佛兰SUV、捷豹、荣威i6、名爵、瑞风系列SUV、MPV、江淮iEV6E等。

题材8: 自愿锁定股份 自公司股票上市之日起三十六个月内,不转让或者委托他人管理本次发行前本人直接及间接持有的公司股份,也不由公司回购本人直接及间接持有的该部分股份。

题材9: 股利分配 在满足现金分红条件的基础上,结合公司持续经营和长期发展,公司每年以现金方式分配的利润不少于当年实现的可分配利润的10%,且最近3年以现金方式累计分配的利润不少于最近3年实现的年均可分配利润的30%。

题材10: 稳定股价措施 公司首次公开发行股票并上市后三年内,如公司股票收盘价格连续20个交易日低于最近一期经审计的每股净资产,公司将通过控股股东增持股份、公司全体董事(独立董事除外)和高级管理人员增持公司股票以及公司回购股份等措施来稳定股价。