公司全称 | 航天长征化学工程股份有限公司 | |||
英文名称 | Changzheng Engineering Co.,LTD | 曾用名 | -- | |
A股代码 | 603698 | A股简称 | 航天工程 | |
B股代码 | B股简称 | -- | ||
H股代码 | -- | H股简称 | -- | |
证券类别 | 上交所主板A股 | 所属行业 | 专业服务 | |
总经理 | 孙庆君 | 法人代表 | 姜从斌 | |
董秘 | 徐京辉 | 董事长 | 姜从斌 | |
证券事务代表 | 徐斌 | 独立董事 | 付磊,谢鲁江,梅慎实 | |
联系电话 | 010-56325888 | 电子信箱 | htgc_bgs@china-ceco.com | |
传真 | 010-56325006 | 公司网址 | www.china-ceco.com | |
办公地址 | 北京经济技术开发区路东区经海四路141号 | 注册地址 | 北京经济技术开发区路东区经海四路141号 | |
区域 | 北京 | 邮政编码 | 101111 | |
注册资本(元) | 5.360亿 | 工商登记 | 91110000663105807B | |
雇员人数 | 615 | 管理人员人数 | 22 | |
律师事务所 | 北京观韬中茂律师事务所 | 会计师事务所 | 中天运会计师事务所(特殊普通合伙) | |
核心题材 |
题材 题材1: 所属板块 北京板块 工业气体 国企改革 航天概念 节能环保 煤化工 氢能源 融资融券 碳交易 专业服务 题材2: 经营范围 加工气化炉及关键设备;施工总承包;专业承包;工程勘察设计;工程咨询;工程和技术研究与试验发展;建设工程项目管理;压力管道设计;压力容器设计;技术开发、技术推广、技术咨询、技术服务、技术转让;烟气治理;废气治理;大气污染治理;固体废物污染治理;水污染治理;投资与资产管理;销售机械设备、五金交电、仪器仪表;货物进出口、代理进出口、技术进出口。 题材3: 煤气化项目整体技术解决方案和工程建设服务 公司是我国煤气化工程领域中既拥有核心专利技术,又拥有工程设计、设备成套供应及工程总承包能力的专业化工程公司,致力于为业主提供可靠、高效的煤气化项目整体技术解决方案和工程建设服务。公司的主营业务是以航天粉煤加压气化技术为核心,专业从事煤气化技术及关键设备的研发、工程设计、技术服务、设备成套供应及工程总承包。公司拥有的航天粉煤加压气化技术及其关键装备能够实现煤炭的清洁、高效利用,可以广泛应用于煤制甲醇、煤制合成氨以及煤制天然气、煤制油、煤制烯烃、煤制乙二醇、煤制氢、IGCC发电等领域。 题材4: 煤化工行业 煤化工行业,是我国能源结构的重要组成部分,其发展对拉动国民经济增长、保障国家能源结构稳定转型、实现煤炭清洁高效利用均有着重要的推动意义。报告期内,由于中东原油生产国和美国页岩油开采商之间的竞争,导致了前所未有的全球原油供应过剩,国际油价大幅下跌,在这样的大环境下,煤化工行业产品的利润空间受到了一定的压缩。现代煤化工行业处于示范发展阶段,一批拥有自主知识产权的现代煤化工技术对于整个行业的持续发展起到了积极的促进作用。作为国家战略性能源储备的重要发展方向,现代煤化工行业潜在市场容量大,具有良好的发展前景。 题材5: 技术优势 伴随国家对创新驱动发展战略的大力推进以及对产业结构战略性的调整,公司在看到行业发展机遇的同时,也深谙核心竞争力的重要性。煤气化工程行业作为技术密集性行业,拥有领先技术是企业拥有核心竞争力的基础。公司自创立伊始便牢记这个理念,紧紧围绕主营业务,持续开展技术研发工作。 题材6: 设备研制优势 公司煤气化系统中关键设备的研制,充分利用了航天系统工程、结构设计、流体动力、控制技术以及高效燃烧等领域取得的技术成果,是我国军转民技术的优秀成果代表。报告期内,公司荣获“国防科技工业军民融合发展产业先锋奖”;公司子公司的“高温氧气切断球阀”和“高压氧气调节阀”通过了由中国机械工业联合会组织的科技成果鉴定会,鉴定委员会一致认为“该两项产品结构合理,符合技术规范的要求;填补了国内空白,其主要技术性能指标均达到国际先进水平”。 题材7: 品牌优势 作为拥有全国石油和化工行业内唯一粉煤气化技术工程研究中心的企业,航天工程公司成立以来,依靠稳步增长的经营业绩、位居前列的市场占有率和良好的业主口碑,树立了自己的品牌优势。报告期内,公司成功在上海证券交易所上市,构筑了资本市场的发展平台,提升了知名度和自身抗风险能力,为助推公司长远发展起到了至关重要的作用。 题材8: 产销情况分析 2015年,公司的气化炉生产量为8台,销售量8台,较上年同期均降低了 20%;气化燃烧器产品生产量6套,较上年同期降低57.14%;销售量6套,较上年同期降低33.33%;特种阀门本期生产量730台,较上年同期降低31.58%;销售量1052台,较上年同期上升65.41%。公司业务主要分布在华北、西北、西南地区,与上年同期分布趋势基本相同,主要因公司承揽的亿鼎项目及杭锦旗项目集中在华北地区,近两年来以上项目进入重点实施阶段导致。 题材9: 大股东具备军工背景 公司控股股东为中国运载火箭技术研究院,持有公司发行前总股本的58.824%,该院建于1957年11月16日,是航天科技集团直属事业单位,主要从事运载火箭技术的研发;航天设备研制;航天技术开发;信息通信和卫星应用技术开发等,截至2014年6月30日,火箭院本级的总资产为412.49亿元,净资产为71.92亿元,净利润为2.51亿元。公司实际控制人为中国航天科技集团公司,航天科技集团通过航天推进技术研究所、中国运载火箭技术研究院和航天投资有限公司间接持有公司发行前73.671%的股权,航天科技集团是国务院国资委直属中央企业,成立于1999年6月29日,主要从事运载火箭、人造卫星、载人飞船和战略、战术导弹武器系统的研究、空间生物等领域的研究与发展等。截至2014年6月30日,航天科技集团总资产为3011亿元,净资产为1305亿元,净利润64.76亿元。 题材10: 拟签署9.96亿元总承包合同 2019年2月25日公告,公司拟签署空气化工产品(呼和浩特)有限公司大型气体岛项目航天粉煤气化装置总承包合同,合同金额9.96亿元。 |
公司全称 | 航天长征化学工程股份有限公司 |
英文名称 | Changzheng Engineering Co.,LTD |
曾用名 | -- |
A股代码 | 603698 |
A股简称 | 航天工程 |
B股代码 | |
B股简称 | -- |
H股代码 | -- |
H股简称 | -- |
证券类别 | 上交所主板A股 |
所属行业 | 专业服务 |
总经理 | 孙庆君 |
法人代表 | 姜从斌 |
董秘 | 徐京辉 |
董事长 | 姜从斌 |
证券事务代表 | 徐斌 |
独立董事 | 付磊,谢鲁江,梅慎实 |
联系电话 | 010-56325888 |
电子邮箱 | htgc_bgs@china-ceco.com |
传真 | 010-56325006 |
公司网址 | www.china-ceco.com |
办公地址 | 北京经济技术开发区路东区经海四路141号 |
注册地址 | 北京经济技术开发区路东区经海四路141号 |
区域 | 北京 |
邮政编码 | 101111 |
注册资本(元) | 5.360亿 |
工商登记 | 91110000663105807B |
雇员人数 | 615 |
管理人员人数 | 22 |
律师事务所 | 北京观韬中茂律师事务所 |
会计事务所 | 中天运会计师事务所(特殊普通合伙) |
核心题材 |
题材 题材1: 所属板块 北京板块 工业气体 国企改革 航天概念 节能环保 煤化工 氢能源 融资融券 碳交易 专业服务 题材2: 经营范围 加工气化炉及关键设备;施工总承包;专业承包;工程勘察设计;工程咨询;工程和技术研究与试验发展;建设工程项目管理;压力管道设计;压力容器设计;技术开发、技术推广、技术咨询、技术服务、技术转让;烟气治理;废气治理;大气污染治理;固体废物污染治理;水污染治理;投资与资产管理;销售机械设备、五金交电、仪器仪表;货物进出口、代理进出口、技术进出口。 题材3: 煤气化项目整体技术解决方案和工程建设服务 公司是我国煤气化工程领域中既拥有核心专利技术,又拥有工程设计、设备成套供应及工程总承包能力的专业化工程公司,致力于为业主提供可靠、高效的煤气化项目整体技术解决方案和工程建设服务。公司的主营业务是以航天粉煤加压气化技术为核心,专业从事煤气化技术及关键设备的研发、工程设计、技术服务、设备成套供应及工程总承包。公司拥有的航天粉煤加压气化技术及其关键装备能够实现煤炭的清洁、高效利用,可以广泛应用于煤制甲醇、煤制合成氨以及煤制天然气、煤制油、煤制烯烃、煤制乙二醇、煤制氢、IGCC发电等领域。 题材4: 煤化工行业 煤化工行业,是我国能源结构的重要组成部分,其发展对拉动国民经济增长、保障国家能源结构稳定转型、实现煤炭清洁高效利用均有着重要的推动意义。报告期内,由于中东原油生产国和美国页岩油开采商之间的竞争,导致了前所未有的全球原油供应过剩,国际油价大幅下跌,在这样的大环境下,煤化工行业产品的利润空间受到了一定的压缩。现代煤化工行业处于示范发展阶段,一批拥有自主知识产权的现代煤化工技术对于整个行业的持续发展起到了积极的促进作用。作为国家战略性能源储备的重要发展方向,现代煤化工行业潜在市场容量大,具有良好的发展前景。 题材5: 技术优势 伴随国家对创新驱动发展战略的大力推进以及对产业结构战略性的调整,公司在看到行业发展机遇的同时,也深谙核心竞争力的重要性。煤气化工程行业作为技术密集性行业,拥有领先技术是企业拥有核心竞争力的基础。公司自创立伊始便牢记这个理念,紧紧围绕主营业务,持续开展技术研发工作。 题材6: 设备研制优势 公司煤气化系统中关键设备的研制,充分利用了航天系统工程、结构设计、流体动力、控制技术以及高效燃烧等领域取得的技术成果,是我国军转民技术的优秀成果代表。报告期内,公司荣获“国防科技工业军民融合发展产业先锋奖”;公司子公司的“高温氧气切断球阀”和“高压氧气调节阀”通过了由中国机械工业联合会组织的科技成果鉴定会,鉴定委员会一致认为“该两项产品结构合理,符合技术规范的要求;填补了国内空白,其主要技术性能指标均达到国际先进水平”。 题材7: 品牌优势 作为拥有全国石油和化工行业内唯一粉煤气化技术工程研究中心的企业,航天工程公司成立以来,依靠稳步增长的经营业绩、位居前列的市场占有率和良好的业主口碑,树立了自己的品牌优势。报告期内,公司成功在上海证券交易所上市,构筑了资本市场的发展平台,提升了知名度和自身抗风险能力,为助推公司长远发展起到了至关重要的作用。 题材8: 产销情况分析 2015年,公司的气化炉生产量为8台,销售量8台,较上年同期均降低了 20%;气化燃烧器产品生产量6套,较上年同期降低57.14%;销售量6套,较上年同期降低33.33%;特种阀门本期生产量730台,较上年同期降低31.58%;销售量1052台,较上年同期上升65.41%。公司业务主要分布在华北、西北、西南地区,与上年同期分布趋势基本相同,主要因公司承揽的亿鼎项目及杭锦旗项目集中在华北地区,近两年来以上项目进入重点实施阶段导致。 题材9: 大股东具备军工背景 公司控股股东为中国运载火箭技术研究院,持有公司发行前总股本的58.824%,该院建于1957年11月16日,是航天科技集团直属事业单位,主要从事运载火箭技术的研发;航天设备研制;航天技术开发;信息通信和卫星应用技术开发等,截至2014年6月30日,火箭院本级的总资产为412.49亿元,净资产为71.92亿元,净利润为2.51亿元。公司实际控制人为中国航天科技集团公司,航天科技集团通过航天推进技术研究所、中国运载火箭技术研究院和航天投资有限公司间接持有公司发行前73.671%的股权,航天科技集团是国务院国资委直属中央企业,成立于1999年6月29日,主要从事运载火箭、人造卫星、载人飞船和战略、战术导弹武器系统的研究、空间生物等领域的研究与发展等。截至2014年6月30日,航天科技集团总资产为3011亿元,净资产为1305亿元,净利润64.76亿元。 题材10: 拟签署9.96亿元总承包合同 2019年2月25日公告,公司拟签署空气化工产品(呼和浩特)有限公司大型气体岛项目航天粉煤气化装置总承包合同,合同金额9.96亿元。 |
成立日期 | 2007-06-22 | 发行市盈率(倍) | 22.97 |
发行方式 | 网上定价发行,网下询价配售,市值申购 | 每股面值(元) | 1.00 |
发行量(股) | 8230万 | 每股发行价(元) | 12.52 |
发行费用(元) | 4922万 | 发行总市值(元) | 10.30亿 |
募集资金净额(元) | 9.812亿 | 首日开盘价(元) | 15.02 |
首日收盘价(元) | 18.03 | 首日换手率 | 0.08% |
定价中签率 | 0.61% | 网下配售中签率 | 0.17% |
成立日期 | 2007-06-22 |
发行市盈率(倍) | 22.97 |
发行方式 | 网上定价发行,网下询价配售,市值申购 |
每股面值(元) | 1.00 |
发行量(股) | 8230万 |
每股发行价(元) | 12.52 |
发行费用(元) | 4922万 |
发行总市值(元) | 10.30亿 |
募集资金净额(元) | 9.812亿 |
首日开盘价(元) | 15.02 |
首日收盘价(元) | 18.03 |
首日换手率 | 0.08% |
定价中签率 | 0.61% |
网下配售中签率 | 0.17% |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
中国运载火箭技术研究院 | 流通A股 | 246425829 | 45.98% | 不变 |
国创基金管理有限公司-国创投资引导基金(有限合伙) | 流通A股 | 52778523 | 9.85% | 不变 |
航天投资控股有限公司 | 流通A股 | 44341875 | 8.27% | 不变 |
北京航天动力研究所 | 流通A股 | 30160046 | 5.63% | 不变 |
国创(北京)新能源汽车投资基金管理有限公司-北京国创新能源汽车股权投资基金合伙企业(有限合伙) | 流通A股 | 21420000 | 4% | 不变 |
香港中央结算有限公司 | 流通A股 | 2727956 | 0.51% | 减持 |
刘朗浪 | 流通A股 | 1361290 | 0.25% | 增持 |
张留宽 | 流通A股 | 1349600 | 0.25% | 增持 |
刘从好 | 流通A股 | 1152818 | 0.22% | 增持 |
李国华 | 流通A股 | 1149010 | 0.21% | 增持 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
中国运载火箭技术研究院 | 流通A股 | 246425829 | 45.98% | 不变 |
国创基金管理有限公司-国创投资引导基金(有限合伙) | 流通A股 | 52778523 | 9.85% | 不变 |
航天投资控股有限公司 | 流通A股 | 44341875 | 8.27% | 减持 |
北京航天动力研究所 | 流通A股 | 30160046 | 5.63% | 不变 |
国创(北京)新能源汽车投资基金管理有限公司-北京国创新能源汽车股权投资基金合伙企业(有限合伙) | 流通A股 | 21420000 | 4% | 不变 |
香港中央结算有限公司 | 流通A股 | 2756075 | 0.51% | 新进 |
张留宽 | 流通A股 | 1341400 | 0.25% | 不变 |
刘朗浪 | 流通A股 | 1317890 | 0.25% | 增持 |
刘从好 | 流通A股 | 1151418 | 0.21% | 增持 |
李国华 | 流通A股 | 1142010 | 0.21% | 增持 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
中国运载火箭技术研究院 | 流通A股 | 246425829 | 45.98% | 不变 |
国创基金管理有限公司-国创投资引导基金(有限合伙) | 流通A股 | 52778523 | 9.85% | 不变 |
航天投资控股有限公司 | 流通A股 | 49701675 | 9.27% | 不变 |
北京航天动力研究所 | 流通A股 | 30160046 | 5.63% | 不变 |
国创(北京)新能源汽车投资基金管理有限公司-北京国创新能源汽车股权投资基金合伙企业(有限合伙) | 流通A股 | 21420000 | 4% | 不变 |
张留宽 | 流通A股 | 1341400 | 0.25% | 不变 |
刘朗浪 | 流通A股 | 1295290 | 0.24% | 增持 |
李国华 | 流通A股 | 1141410 | 0.21% | 增持 |
刘从好 | 流通A股 | 920418 | 0.17% | 增持 |
蒋月芳 | 流通A股 | 832200 | 0.16% | 新进 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
中国运载火箭技术研究院 | 流通A股 | 246425829 | 45.98% | 不变 |
国创基金管理有限公司-国创投资引导基金(有限合伙) | 流通A股 | 52778523 | 9.85% | 不变 |
航天投资控股有限公司 | 流通A股 | 49701675 | 9.27% | 不变 |
北京航天动力研究所 | 流通A股 | 30160046 | 5.63% | 不变 |
国创(北京)新能源汽车投资基金管理有限公司-北京国创新能源汽车股权投资基金合伙企业(有限合伙) | 流通A股 | 21420000 | 4.00% | 不变 |
陕西航天国华私募基金管理有限公司-陕西国华融合产业发展基金合伙企业(有限合伙) | 流通A股 | 10710000 | 2.00% | 5350100 |
张留宽 | 流通A股 | 1341400 | 0.25% | -140600 |
李国华 | 流通A股 | 1134410 | 0.21% | -16900 |
刘朗浪 | 流通A股 | 966290 | 0.18% | 45800 |
刘从好 | 流通A股 | 897518 | 0.17% | 50000 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
中国运载火箭技术研究院 | 流通A股 | 246425829 | 45.98% | 不变 |
国创基金管理有限公司-国创投资引导基金(有限合伙) | 流通A股 | 52778523 | 9.85% | 不变 |
航天投资控股有限公司 | 流通A股 | 49701675 | 9.27% | -5350100 |
北京航天动力研究所 | 流通A股 | 30160046 | 5.63% | 不变 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
中国运载火箭技术研究院 | 流通A股 | 246425829 | 45.98% | 不变 |
航天投资控股有限公司 | 流通A股 | 55051775 | 10.27% | -5359900 |
国创基金管理有限公司-国创投资引导基金(有限合伙) | 流通A股 | 52778523 | 9.85% | 不变 |
北京航天动力研究所 | 流通A股 | 30160046 | 5.63% | 不变 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
中国运载火箭技术研究院 | 流通A股 | 246425829 | 45.98% | 不变 |
航天投资控股有限公司 | 流通A股 | 60411675 | 11.27% | 不变 |
国创基金管理有限公司-国创投资引导基金(有限合伙) | 流通A股 | 52778523 | 9.85% | 不变 |
北京航天动力研究所 | 流通A股 | 30160046 | 5.63% | 不变 |
国创(北京)新能源汽车投资基金管理有限公司-北京国创新能源汽车股权投资基金合伙企业(有限合伙) | 流通A股 | 21420000 | 4.00% | 不变 |
张留宽 | 流通A股 | 1467900 | 0.27% | 不变 |
李国华 | 流通A股 | 1138410 | 0.21% | 4400 |
刘从好 | 流通A股 | 1105118 | 0.21% | 74940 |
刘朗浪 | 流通A股 | 920490 | 0.17% | 45200 |
蒋月芳 | 流通A股 | 821200 | 0.15% | 新进 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
中国运载火箭技术研究院 | 流通A股 | 246425829 | 45.98% | 不变 |
航天投资控股有限公司 | 流通A股 | 60411675 | 11.27% | 不变 |
国创基金管理有限公司-国创投资引导基金(有限合伙) | 流通A股 | 52778523 | 9.85% | 不变 |
北京航天动力研究所 | 流通A股 | 30160046 | 5.63% | 不变 |
国创(北京)新能源汽车投资基金管理有限公司-北京国创新能源汽车股权投资基金合伙企业(有限合伙) | 流通A股 | 21420000 | 4.00% | 5355000 |
孙洪波 | 流通A股 | 1637380 | 0.31% | 新进 |
张留宽 | 流通A股 | 1467900 | 0.27% | 120600 |
李国华 | 流通A股 | 1134010 | 0.21% | 700 |
刘从好 | 流通A股 | 1030178 | 0.19% | 316000 |
刘朗浪 | 流通A股 | 875290 | 0.16% | 18200 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
中国运载火箭技术研究院 | 流通A股 | 246425829 | 45.98% | 不变 |
航天投资控股有限公司 | 流通A股 | 60411675 | 11.27% | 不变 |
国创基金管理有限公司-国创投资引导基金(有限合伙) | 流通A股 | 52778523 | 9.85% | 不变 |
北京航天动力研究所 | 流通A股 | 35515046 | 6.63% | 不变 |
国创(北京)新能源汽车投资基金管理有限公司-北京国创新能源汽车股权投资基金合伙企业(有限合伙) | 流通A股 | 16065000 | 3.00% | 不变 |
张留宽 | 流通A股 | 1347300 | 0.25% | 新进 |
罗坚 | 流通A股 | 1148700 | 0.21% | 99170 |
李国华 | 流通A股 | 1133310 | 0.21% | 新进 |
刘朗浪 | 流通A股 | 857090 | 0.16% | 22800 |
刘从好 | 流通A股 | 714178 | 0.13% | 新进 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
中国运载火箭技术研究院 | 流通A股 | 246,425,829 | 45.98% | 不变 |
航天投资控股有限公司 | 流通A股 | 60,411,675 | 11.27% | -5355000 |
国创基金管理有限公司-国创投资引导基金(有限合伙) | 流通A股 | 52,778,523 | 9.85% | 不变 |
北京航天动力研究所 | 流通A股 | 35,515,046 | 6.63% | 不变 |
国创(北京)新能源汽车投资基金管理有限公司-北京国创新能源汽车股权投资基金合伙企业(有限合伙) | 流通A股 | 16,065,000 | 3.00% | 5355000 |
李飚 | 流通A股 | 2,500,000 | 0.47% | -2000000 |
罗坚 | 流通A股 | 1,049,530 | 0.20% | 新进 |
刘朗浪 | 流通A股 | 834,290 | 0.16% | 127090 |
刘春晓 | 流通A股 | 632,400 | 0.12% | 5400 |
董蓉 | 流通A股 | 514,796 | 0.10% | 新进 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
中国运载火箭技术研究院 | 流通A股 | 246,425,829 | 45.98% | 不变 |
航天投资控股有限公司 | 流通A股 | 65,766,675 | 12.27% | -5355000 |
国创基金管理有限公司-国创投资引导基金(有限合伙) | 流通A股 | 52,778,523 | 9.85% | 不变 |
北京航天动力研究所 | 流通A股 | 35,515,046 | 6.63% | -5355000 |
国创(北京)新能源汽车投资基金管理有限公司-北京国创新能源汽车股权投资基金合伙企业(有限合伙) | 流通A股 | 10,710,000 | 2.00% | 新进 |
李飚 | 流通A股 | 4,500,000 | 0.84% | 新进 |
张学勤 | 流通A股 | 1,000,100 | 0.19% | 新进 |
林强生 | 流通A股 | 871,230 | 0.16% | 新进 |
刘朗浪 | 流通A股 | 707,200 | 0.13% | 108000 |
刘春晓 | 流通A股 | 627,000 | 0.12% | 新进 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
中国运载火箭技术研究院 | 流通A股 | 246,425,829 | 45.98% | 不变 |
航天投资控股有限公司 | 流通A股 | 71,121,675 | 13.27% | 不变 |
国创基金管理有限公司-国创投资引导基金(有限合伙) | 流通A股 | 52,778,523 | 9.85% | 42058823 |
北京航天动力研究所 | 流通A股 | 40,870,046 | 7.63% | 不变 |
中央汇金资产管理有限责任公司 | 流通A股 | 2,991,300 | 0.56% | 不变 |
刘育辰 | 流通A股 | 744,600 | 0.14% | 不变 |
翁水平 | 流通A股 | 664,880 | 0.12% | 新进 |
姚寅之 | 流通A股 | 602,600 | 0.11% | -1055320 |
刘朗浪 | 流通A股 | 599,200 | 0.11% | 新进 |
陈少俊 | 流通A股 | 509,304 | 0.10% | 新进 |
股东名称 | 股份类型 | 持股数(股) | 占总股本持股比例 | 增减(股) |
---|---|---|---|---|
中国运载火箭技术研究院 | 流通A股 | 246,425,829 | 45.98% | 不变 |
航天投资控股有限公司 | 流通A股 | 71,121,675 | 13.27% | -10719700 |
北京航天产业投资基金(有限合伙) | 流通A股 | 42,058,823 | 7.85% | 不变 |
北京航天动力研究所 | 流通A股 | 40,870,046 | 7.63% | 不变 |
国创基金管理有限公司-国创投资引导基金(有限合伙) | 流通A股 | 10,719,700 | 2.00% | 新进 |
中央汇金资产管理有限责任公司 | 流通A股 | 2,991,300 | 0.56% | 不变 |
姚寅之 | 流通A股 | 1,657,920 | 0.31% | 新进 |
刘育辰 | 流通A股 | 744,600 | 0.14% | 新进 |
中国证券金融股份有限公司 | 流通A股 | 705,380 | 0.13% | 不变 |
林欣 | 流通A股 | 650,000 | 0.12% | 不变 |